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未来予測・鉄道の未来はどうなる?

1 :
名無しでGO!
2012/05/08(火) 06:20:50.60 ID:LOO1d2MK0
石油ピークはやってきます(マイカー時代は終わるのか?)
安定した電力供給は安心か(電気がなかったら困る筈)
少子化(非婚化)で人口バランスだって(鉄道の将来はどうなるの?)

◎都市での交通網はどうなる?
将来的には郊外住宅地は放棄されるかも知れないし。
マイカーのある世帯は極々少数派になるんだろうな?
LRTやトロリーバスすら整備出来ないエリアは存続可能なの?

◎高速鉄道はどうなる?
電力不足の社会でもリニアは活躍出来るんだろうか?
エアロトレインとマグレブを婚姻させたようなシステムになるのかな?
(浮揚等はエアロトレインのシステム・推進力はマグレブ的に磁気)
2 :
名無しでGO!
2012/05/08(火) 09:11:07.36 ID:bseIosZwO
小笠原道大が2ゲトしました\(^o^)/
3 :
名無しでGO!
2012/05/09(水) 23:34:33.65 ID:aXfWmbrS0
4 :
名無しでGO!
2012/05/10(木) 21:47:30.61 ID:MYI+rbgL0
5 :
名無しでGO!
2012/05/13(日) 22:48:08.32 ID:m5IIMwi/0
何ともなあ
6 :
名無しでGO!
2012/05/20(日) 07:38:52.01 ID:aJ4WmWyO0
あげ
7 :
名無しでGO!
2012/05/20(日) 07:44:24.48 ID:QOxJQsx10
ガソリン車→電気自動車
プロペラ機→ジェット機

鉄道 → 鉄道(w
8 :
2012/05/20(日) 08:09:28.76 ID:tG4A6qZJO
日本はどこが政権取っても車社会マンセー、公共交通機関冷遇だから
明るい見通しは無いだろうね?
9 :
名無しでGO!
2012/05/21(月) 23:38:24.37 ID:+KI9jcAl0
電気自動車ねえ
10 :
名無しでGO!
2012/05/21(月) 23:45:54.73 ID:GCYruYTK0
http://www.youtube.com/watch?v=5sOwjVR0Fb0&feature=youtube_gdata_player

こうなる
11 :
名無しでGO!
2012/05/25(金) 04:54:36.30 ID:FKWPaGAD0
駅前に棲む時代が再来だな
12 :
2012/05/28(月) 05:32:00.59 ID:hrmaVtyl0
新幹線と大都市圏以外は鉄道なんて役割終わっているし
そのうちなくなるんじゃね
13 :
名無しでGO!
2012/05/31(木) 07:33:47.87 ID:qCIoT4SW0
>>12
石油ピークで庶民はマイカーを所有出来なくなるんだけど
14 :
2012/05/31(木) 07:44:30.62 ID:wDRF6O8T0
消費税大増税!運賃高騰!で郊外が寂れる。
15 :
名無しでGO!
2012/06/03(日) 06:43:04.38 ID:3qs1p6YH0
ガソリン税を増税しよう
16 :
名無しでGO!
2012/06/06(水) 00:08:22.10 ID:pZKXkKUZ0
あげ
17 :
名無しでGO!
2012/06/13(水) 22:41:22.80 ID:gf+84SrI0
公共交通は無税って事で
18 :
名無しでGO!
2012/06/21(木) 22:21:01.70 ID:j2poNufr0
OK
19 :
名無しでGO!
2012/06/27(水) 05:53:59.11 ID:/n+p7J8b0
増税希望
20 :
名無しでGO!
2012/07/03(火) 22:06:41.98 ID:5PFJyoHc0
消費税を20%にクルマの消費税を30%に
21 :
名無しでGO!
2012/07/07(土) 22:43:50.06 ID:ca+hfpjv0
>>7
> 鉄道 → 鉄道(w

この論で行けば、上の2つも
・自動車→自動車(w
・飛行機→飛行機(w
こうなるぞ。

ハイブリッドだろうが電動だろうが、ゴムタイヤで道路を走ってアクセルとブレーキとハンドルで操作する以上は「自動車」には変わりない。
22 :
名無しでGO!
2012/07/15(日) 05:57:10.74 ID:jiPhZ1Vi0
それは言えるかも知れないな
23 :
名無しでGO!
2012/07/29(日) 05:35:15.06 ID:SdCFMOSz0
自動車に溺れた国民が自主的に手放すとは思えんな
完全に社会そのものがダメになってもクルマを買いたがるんじゃないかな?
24 :
名無しでGO!
2012/08/05(日) 23:18:26.30 ID:Oo8g4luw0
終わりかなあ
25 :
2012/08/05(日) 23:46:18.61 ID:HAKfsCx+0
どこでもド(ry
26 :
名無しでGO!
2012/08/16(木) 06:08:19.86 ID:eNAV0tar0
面白い
27 :
名無しでGO!
2012/08/16(木) 08:45:52.87 ID:AE3w//1y0
>>25
そいつは事故を起こした時がガチでヤバイらしい。
SFものでよくある、「周囲の空間が半径数百mにわたってえぐり取られる」ってことが普通に起こるとか。
28 :
名無しでGO!
2012/08/26(日) 21:44:24.44 ID:bm6vWw1Q0
>>27
いっそ、貧富の格差を広げるかね
一般人ではマイカーが高嶺の花ってぐらいにね
29 :
名無しでGO!
2012/09/08(土) 06:08:20.82 ID:/kVEosL30
高嶺の花より手に入るタンポポ
30 :
名無しでGO!
2012/09/08(土) 23:06:02.78 ID:tfvKwoDN0
地方は鉄道なしでも生きていけるがクルマがないと生きていけない
だから貧乏でもクルマだけは持つ人が多い
31 :
名無しでGO!
2012/09/25(火) 21:29:10.27 ID:GROHxfZ00
>>30
もうすぐ石油ピークだろ
クルマが無ければ暮らせない地域は見捨てられるんじゃないのかな?
32 :
名無しでGO!
2012/10/01(月) 22:21:17.20 ID:A6Ybxk9T0
同意
33 :
名無しでGO!
2012/10/22(月) 21:26:35.00 ID:2bJh4avc0
何だか、ローンって疲れない?
34 :
名無しでGO!
2012/11/08(木) 21:32:25.78 ID:u12d8xOR0
確かにそうだろうな
35 :
2012/11/13(火) 22:12:47.86 ID:rtGakzUu0
かたやー鉄道趣味に、いつまでも電通がつく保証はない。
こなたークルマ産業と一心同体の電通、クルマ趣味にいつまでもつく。
36 :
名無しでGO!
2012/11/26(月) 21:58:01.89 ID:MOhG4zNy0
電通がクルマを見放すのでは?
37 :
名無しでGO!
2012/12/08(土) 04:00:28.70 ID:P5i8dSKQ0
ローンを組んでまで新車を買うのはDQN
38 :
名無しでGO!
2012/12/08(土) 06:11:21.88 ID:dJs3F/7A0
折り畳み式バラック電車が増える
39 :
名無しでGO!
2012/12/25(火) 22:27:30.79 ID:yFTDXjJf0
神戸の川崎資料館が電車の展示が増えた
40 :
2012/12/26(水) 22:24:47.80 ID:uRO9RAjTi
おまいら
つ 人口の減少
41 :
名無しでGO!
2013/01/03(木) 23:09:01.65 ID:hDz/YtVM0
日本科学未来館の解説は優れているぞ
42 :
2013/01/09(水) 13:15:58.26 ID:tqF+d1H00
弱肉強食社会が、終わったか?始まったか?
始まった。生きるに必死な時代の幕開け、趣味にカネ使えんことは、たしか。
43 :
名無しでGO!
2013/01/22(火) 01:20:14.59 ID:vOqsi2HE0
確かにクルマにカネは使えんわな
44 :
名無しでGO!
2013/02/03(日) 22:42:49.28 ID:cBvQazox0
言える
45 :
名無しでGO!
2013/02/04(月) 07:35:08.13 ID:r/3eH+leO
人口減少→消費減少→生産・経済規模縮小
にもかかわらずエネルギー消費だけは今に倍して増加する、なんてアホな予測のなんと多いことか
46 :
名無しでGO!
2013/02/17(日) 21:38:13.78 ID:dzobK5UN0
>>45
苦笑だが同意だな
格差の拡大で殆どの日本人はクルマを買えなくなるのにな
47 :
名無しでGO!
2013/03/02(土) 20:38:37.48 ID:1kVLx6Xc0
自転車が未来テクノロジー
48 :
名無しでGO!
2013/03/02(土) 22:40:10.23 ID:9noziKbp0
自動改札が人の脳波まで読み取ってキセルが逮捕されまくるのでは?
49 :
名無しでGO!
2013/03/11(月) 12:33:47.60 ID:0IeSX1mD0
犬じゃないが人のクビにICタグを入れて乗降を管理
ボケて徘徊するようになってもすぐに見つけてもらえるぞ
50 :
2013/03/11(月) 14:18:39.55 ID:/8yZPWoeP
どこでもドア開発成功 鉄道終了
51 :
名無しでGO!
2013/03/11(月) 21:44:28.37 ID:SzRr7iBs0
>>50
なら、クルマも終了だな
52 :
2013/03/12(火) 07:39:16.05 ID:g92LlPWc0
>>50
のび太と銀河超特急だな。
物語の鍵になるのが、どこでもドアに太刀打ちできず定期列車を全廃、観光輸送に特化した鉄道。
53 :
2013/03/19(火) 12:40:20.02 ID:AdRXRoVY0
安倍さんは、ツアーバスを一刀斬りにせん。
規制緩和宰相、鉄道を斬る刀ならある。

バス会社が買う車両は、クルマメーカーの製品。ここでもクルマの大量得点。
54 :
2013/03/19(火) 17:38:51.00 ID:AdRXRoVY0
「どこでもドア」が、西暦何年になるか?BEAVERたちが生きておらんのは、たしか。
「どこでもドア」の技術が既に確立。おカネの時代が終わるまで、実は封印中?確立しておらん。
おカネの時代も、終わらん。
55 :
2013/03/19(火) 23:29:50.43 ID:IwU9UQBTP
>>53
ツアーバス制度は今年7月までに高速乗り合いバス制度への一本化が決まってるよ。
56 :
名無しでGO!
2013/03/20(水) 00:02:29.22 ID:5n4ENWFV0
アメリカの鉄道は保守のレベルで、日本の足元にも及ばない
http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50199063.html
57 :
2013/03/21(木) 15:00:41.85 ID:FL0nneOa0
「どこでもドア」と称するプロジェクトに、
どういう産業が参画するか?が、いままだわからん。ちゃいます?

2ちゃんのカキコルールに、「どこでもドア」の単語を書くなら
「西暦2XXX年に現実化される」を必ず前につける?必要ない。
58 :
名無しでGO!
2013/04/10(水) 04:50:11.16 ID:93Xs85Yv0
アメリカは貧富の差が激しくなってクルマが買えない層が増えてるのでは?
59 :
2013/04/10(水) 22:02:29.25 ID:RVuYui6NP
>>58
アメリカは車検ないから5万くらいで買ってボロくなってドア取れてなくなっても平気で走ってるな。
60 :
名無しでGO!
2013/04/13(土) 15:36:07.67 ID:z3s0I1V50
皆藤愛子「鉄道の状況はどうですか?」
淡路島職員「淡路島は鉄道は通ってませんので。。。」
皆藤愛子「あ…」
61 :
名無しでGO!
2013/04/24(水) 05:35:57.77 ID:21jjYVqC0
考えようによっては惜しかったよなあ
橋が出来た時に作っとけばよかったのに
62 :
名無しでGO!
2013/04/24(水) 11:02:51.81 ID:31UJb7t4i
明石海峡大橋のあたりは地盤が緩くて無理らしい。

確かに出来てれば岩屋なんか神戸のベッドタウンになってただろう。
63 :
名無しでGO!
2013/05/02(木) 21:43:17.99 ID:+e4FCjJT0
>>62
あのへんは風光明美だし、悪くは無いよ
64 :
2013/06/03(月) 20:10:35.10 ID:mTYt6WAM0
JR西日本.キハ58.28リニュ−アル改造工事ご案内
金沢車
キハ58. 415平成 3年 4月17日改造.松任工場.七尾急行色〜能登路色に変更
キハ28.2093平成 3年 4月17日改造.松任工場.七尾急行色〜能登路色に変更
キハ58. 560平成 3年 6月21日改造.松任工場.七尾急行色〜能登路色に変更
キハ28.2014平成 3年 6月21日改造.松任工場.七尾急行色〜能登路色に変更
キハ58. 596平成 3年 8月23日改造.松任工場.七尾急行色〜能登路色に変更
キハ28.2008平成 3年 8月23日改造.松任工場.七尾急行色〜能登路色に変更
キハ28.2119平成 4年11月 9日改造.松任工場.七尾急行色〜能登路色に変更
キハ28.2118平成 5年 1月20日改造.松任工場.七尾急行色〜能登路色に変更
キハ58. 262平成 5年 2月19日改造.松任工場.七尾急行色〜能登路色に変更
キハ58. 310平成 5年 3月10日改造.松任工場.七尾急行色〜能登路色に変更
敦賀車
キハ58. 237平成 4年 8月31日改造.松任工場.急行色
キハ28.2087平成 4年12月14日改造.松任工場.急行色
65 :
名無しでGO!
2013/06/24(月) 22:41:42.38 ID:hY66GaMq0
>>62
瀬戸内って食事が美味しい
66 :
2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:/qivMT5HO
JRの首都圏(東京近郊エリア)の駅数は、100年後は今の2倍近くになってる
複々線区間(千葉〜錦糸町・北千住〜取手・赤羽〜大宮・品川〜大船)は中央線の中野〜三鷹のように均一化が進み
『緩急分離』という概念は薄れ、輸送力の増強と各駅の利便性の向上が図られる
更に沿線の慢性的な人口増加及び分散に伴い、駅間4分以上の区間は財政が整い、長期的にJRの利になると判断されれば直ぐに新駅が設置される可能性が高い
これから先の時代は全ての駅間の“利便性”“アクセスの向上”、そして“輸送力の増大”が最大の目的とされ『遠近分離』という考えもなくなってゆく
67 :
2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:/qivMT5HO
※連投虫
通勤快速やライナーなどの長距離・少停車の列車は徐々に淘汰されつつある一方
新幹線の技術速達性向上・ダイヤ整備・低コスト化・一般化が進み、遠方→都心の移動は在来線ではなく、新幹線という図式が確立する

つまり、100年後は速達性は新幹線に、利便性は近郊在来線に、そして在来線郊外は委譲or廃止が推進され
それに伴い区間縮小・各駅停車化が普及し『夜行列車』、快速・特急などの『在来線速達列車』は絶滅してゆく
「完璧に整備、整理し尽くされた鉄道網」・・・・つまり「非常につまらない鉄道」の完成である
<以上:オナニー糸冬>
68 :
名無しでGO!
2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:OY+n73Jj0
その頃にはガソリンは無いよね
69 :
名無しでGO!
2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:Qzk4PGDB0
10年後には財政破綻して公共交通に税金を使う余裕も無くなるし
海外との競争に負けて外貨を稼ぐ事も無くなって食料輸入もままならなず
北斗の拳の様なたのしい世界がまっている
70 :
名無しでGO!
2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:9CbbvDlK0
そうなったら、日本から逃げるしかないか
71 :
名無しでGO!
2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:sCHeaY0L0
石油ピークは来るんだが
72 :
名無しでGO!
2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:F6tgiY6U0
日本全国まわりゃんせ(近鉄の企画切符)みたいな形になるのかも知れん
73 :
2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:wKjxjSEP0
鉄道会社がかつての金融機関のように合併を繰り返し、
最後には大手3社ぐらいと地方ローカル鉄道だけが残るんだろうな。
74 :
2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:/FGyAxMf0
とりあえずわりとすぐ出来ることとして、自動運転技術を導入して1列車の両数を減らして
、信号システムの許す限り本数を増発。国鉄からJRになったあたりの地方特急でやっていたこと
の応用。自動運転にする理由は乗務員スペースの廃止と人件費削減のため。あと細かい制御
がやりやすいということもある。信号システム自体も自動運転を前提に運転を細かく制御できるもの
に刷新刷る必要があるかもしれない。

すでに自動運転をおこなっているケースとしてゆりかもめを思いついたが、あれなんか日中は5分間隔
で運転している。半分にすれば2.5分間隔に出来る。運転台等の設置コストが負担になるならもっと簡素
なもの、例えば千代田線6000系の中間運転台みたいな感じにすれば良い。
75 :
名無しでGO!
2013/09/12(木) 07:10:17.86 ID:DV5xBev10
ふむ、興味深いな
76 :
名無しでGO!
2013/09/23(月) 21:43:26.66 ID:vW9t5ILq0
「ゆりかもめ」か
あれって、眺めが良いんだよね
77 :
名無しでGO!
2013/10/09(水) 02:12:47.03 ID:Mn/vWsLM0
確かに
78 :
名無しでGO!
2013/10/29(火) 05:33:43.94 ID:D8rD2rTU0
クルマの買えない社会か
79 :
名無しでGO!
2013/11/11(月) 05:35:54.16 ID:UGyyjTnx0
リニアは今の設計ではムリだと思う
80 :
名無しでGO!
2013/12/10(火) 06:29:56.78 ID:coe01J5P0
建設予算が無いよ
81 :
名無しでGO!
2013/12/18(水) 05:05:52.57 ID:XIuOfjui0
どうなるんだろう?
82 :
2013/12/18(水) 06:05:28.17 ID:ZImYKhIa0
鉄道が世界中を超音速で結び、日帰り可能になる
鉄道が家から家まで細かく運行可能になる
鉄道がほぼ無制限に貨物を積載可能になる
鉄道が航空機、自動車、船舶を駆逐し、鉄道1強時代が訪れる
83 :
名無しでGO!
2014/01/06(月) 07:08:00.71 ID:J7ysLFEN0
リニアって実用可能かな
84 :
名無しでGO!
2014/01/15(水) 23:03:41.53 ID:/wogee1a0
小型の地下鉄ならあるよ
85 :
2014/01/18(土) 18:41:10.16 ID:m87QDKdv0
>>82
小学生の妄想以下w
86 :
名無しでGO!
2014/01/29(水) 06:53:47.23 ID:gFIxYNbq0
行政は移民を拒絶してるし
日本の住宅地は縮小するよ
87 :
名無しでGO!
2014/02/02(日) 21:00:32.97 ID:kItOzIkP0
そりゃね
88 :
名無しでGO!
2014/02/10(月) 06:47:09.95 ID:6LhLVlbP0
不景気かな
89 :
名無しでGO!
2014/02/17(月) 00:54:48.52 ID:o7vBPRn30
大阪民国の鉄道が大韓民国鉄道公社になるw
90 :
名無しでGO!
2014/02/17(月) 01:38:13.03 ID:MreP7XNs0
ホモ産業に進出。
鉄ヲタはホモが多いから
91 :
2014/02/20(木) 09:14:04.63 ID:aAF2QjwZ0
電車に原子力積めばいいだけ 

ハイこのスレ終わり
92 :
名無しでGO!
2014/03/22(土) 20:44:19.75 ID:42XXg1V90
海外にもっと売れないかな
93 :
名無しでGO!
2014/03/23(日) 03:25:44.52 ID:JMaRt6a1O
移動
94 :
名無しでGO!
2014/04/20(日) 22:26:45.69 ID:wzJapFqA0
クルマの買えない社会かあ
95 :
ワシもひろゆき
2014/04/21(月) 19:32:42.31 ID:swHckxgx0
どこでもドアは簡単にテロが出来るから、発明されても禁止されるだろうな。
まあどこでも行けるのは出来ないだろうが、行き先固定のワープトンネルはどうだろう。
鉄道の敷地は、まず駅はワープトンネル用地として活用する。
一定以上の遠距離や国外へ移動するトンネルを通過する者、
滅菌室の通過を義務付けることになるだろうな。

>>8
格差以外にも、大都市への人口集中が追い討ちを掛けて変わると思うぜ。
96 :
名無しでGO!
2014/04/27(日) 22:26:03.68 ID:KTuAW9a80
転送器なんかが出来たらすごいけど
97 :
名無しでGO!
2014/05/01(木) 23:04:24.82 ID:So2OXsyJ0
>>95
それって、フィクティブ転送器
98 :
2014/05/05(月) 01:57:23.74 ID:7qkevget0
馬に牽かせよう
99 :
名無しでGO!
2014/05/15(木) 06:02:46.41 ID:WCkzSQTn0
馬車鉄道かね
100 :
名無しでGO!
2014/06/08(日) 14:30:34.49 ID:uqQ+TqMM0
100
101 :
名無しでGO!
2014/06/11(水) 06:49:58.81 ID:1kqpQnKh0
100おめでとう
102 :
名無しでGO!
2014/07/03(木) 06:44:40.20 ID:nadSeBtc0
クルマのない世界か
103 :
名無しでGO!
2014/07/28(月) 06:07:32.34 ID:Fq6pHuO50
たぶん
104 :
名無しでGO!
2014/09/10(水) 05:56:07.33 ID:WQXAfA9O0
時代はかわるな
105 :
名無しでGO!
2014/09/23(火) 22:07:44.40 ID:i9j8UVP+0
エアロトレイン支持
106 :
名無しでGO!
2014/09/30(火) 23:50:54.03 ID:63g5camg0
107 :
名無しでGO!
2014/10/15(水) 21:17:45.85 ID:7UCXn2MR0
108 :
名無しでGO!
2014/10/21(火) 23:08:37.52 ID:ecUBcGM40
エアロトレインは中国に売れるかな?
109 :
2014/10/24(金) 17:19:18.97 ID:SMibHXKNO
東日本が東海に頭下げて中央新幹線延伸して相直してくんないかな
暫定名称
中央新幹線(東日本区間)
新大阪〜(東海区間)〜品川〜千葉県駅(成田空港)〜茨城県駅(水戸駅)〜福島県駅(未定)〜宮城県駅(仙台駅)
速度は東海ほど出さなくても既存の新幹線やスーパーひたちより十分早いからあれば便利
110 :
名無しでGO!
2014/11/26(水) 07:21:58.70 ID:hFsjYTdw0
どうなんだろう?
111 :
【吉】 【637円】
2015/01/01(木) 15:53:09.87 ID:u5a7q4U90
壱壱壱
112 :
名無しでGO!
2015/01/13(火) 22:54:29.27 ID:/Q6wqOK50
中国さん
エアロトレインを買ってよ
113 :
名無しでGO!
2015/01/26(月) 06:22:22.97 ID:sbV41ozP0
そうだ
114 :
名無しでGO!
2015/01/27(火) 06:11:21.71 ID:0FNSsKt00
http://japanese.china.org.cn/business/txt/2015-01/26/content_34658396.htm
中国の鉄道は輸出用としては程々なので
需要はあると思う
115 :
名無しでGO!
2015/03/03(火) 07:37:28.55 ID:7QM1Jv080
たぶん
116 :
名無しでGO!
2015/03/22(日) 21:25:45.16 ID:XLVMwxSq0
眠たい
117 :
名無しでGO!
2015/04/16(木) 06:27:53.28 ID:FFYs2SkR0
起きろ
118 :
名無しでGO!
2015/04/16(木) 06:39:47.01 ID:BbRAARJQ0
JR東日本が死亡事故を起こして経営破綻しそう。
イギリス国鉄分割民営化で発足したレールトラック社は、ハットフィールドで死亡事故を起こした。
整備不良で信用を失い、経営破綻した。
119 :
名無しでGO!
2015/04/23(木) 22:52:49.60 ID:MgXzJENC0
あげ
120 :
2015/04/24(金) 00:59:22.17 ID:dW3abAnwO
JRと東京地下鉄、都営地下鉄解体
121 :
2015/04/24(金) 07:43:20.98 ID:VANMuYTZ0
一部JR再国有化
122 :
名無しでGO!
2015/05/01(金) 05:45:16.87 ID:S3fIw9/Y0
イギリスは細かく分けすぎたな
サッチャーは今から思えば頭が悪かった
123 :
名無しでGO!
2015/06/15(月) 23:08:58.25 ID:5gRznOtK0
クモハ123
124 :
名無しでGO!
2015/06/21(日) 06:17:30.35 ID:/PKpwnXa0
>>122
100%同意
125 :
名無しでGO!
2015/06/21(日) 06:54:38.63 ID:iD8zZPAd0
ほぼ全部ato になりそうだな
126 :
名無しでGO!
2015/07/06(月) 06:12:36.13 ID:nwEQGkQk0
道路の民営化解禁でJRが道路経営に進出?
127 :
2015/07/08(水) 07:52:58.03 ID:VMcXiThP0
大都市圏の通勤電車網は線路が剥がされ自動操縦バスの走るBRTに改装
郊外の住宅地から都心のオフィスまでドア・ツー・ドアに近い形で通勤可能
交通量が溢れて身動きの取れなくなった地域では渋滞の少ない過疎地に移転する人や会社も出現
そのような過疎地にも高速道路や空港が整備され尽くしているから鉄道なしでも人や物の流動に問題なし
128 :
2015/08/16(日) 13:55:50.21 ID:i2Jp06Yk0
どうなる
129 :
2015/08/16(日) 16:31:19.32 ID:hhMP1h9c0
まずは北海道の駅ナンバリングされてない区間が廃止とかな
130 :
名無しでGO!
2015/09/20(日) 06:19:37.56 ID:OGvJtqcT0
問題は石油が枯渇するが
大丈夫なのか?
131 :
名無しでGO!
2015/10/02(金) 07:22:59.94 ID:Lgrksjex0
大丈夫とは思えんよなあ
132 :
名無しでGO!
2015/10/02(金) 14:46:18.12 ID:y5eVy1990
石油がなくても水素(燃料電池)自動車 あと7年もすれば高分子化学のブレークスルーで蓄電池スペック
飛躍的向上=クルマのコスト劇的に低下
よって 正解は>>12
某シンクタンクの未来予想では東海道新幹線、山手線、東急田園都市線とワンストップで繋がらない
鉄道はいずれあぼーんだとさ
133 :
名無しでGO!
2015/10/02(金) 17:03:04.00 ID:EVaDvlog0
あと7年もすればクルマの完全自動運転も実用化されるし
少なくとも「過疎地(限界集落)」で「観光資源なし」「自然災害大のエリア」の鉄道は不要になる
134 :
名無しでGO!
2015/10/29(木) 06:34:22.96 ID:sw4R0nR50
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/police/1446067796/
☆痴呆老人に対する免許交付は殺人と同じ?
135 :
名無しでGO!
2015/11/11(水) 22:26:28.86 ID:JGUjiqOe0
言える
136 :
2015/11/14(土) 20:22:01.27 ID:t2GIucv3O
核融合発電が実用化されて乗り物が全電化
137 :
名無しでGO!
2015/12/06(日) 08:11:33.06 ID:FHZMzbFA0
>>136
バッテリーをどうしよう
138 :
名無しでGO!
2016/01/29(金) 06:15:21.76 ID:aXKoB5jM0
>>136
トカマクを車載?
139 :
名無しでGO!
2016/02/14(日) 20:55:00.45 ID:1LUmkrOM0
すげえな
140 :
名無しでGO!
2016/03/17(木) 06:42:12.55 ID:xRj2EAza0
クルマが自動運転になれば
買う必要なんてないよね
141 :
名無しでGO!
2016/03/20(日) 11:28:59.92 ID:0gJPhFd00
新東名・新名神に大型車自動操縦専用車線が登場(バス版ATO)。
最高時速180km/h前後で高速道路走行中は途中無停車。
これにより新幹線の半額程度の運賃料金で
所要時間が新幹線より1時間以内余計にかかる程度で抑えられる
東西の両オフィス街をドア・ツー・ドアで結ぶ高速バスが実現。
東海道新幹線の需要は激減し、開業当初の輸送人員さえ下回るようになる。

トヨタが愛知万博で自動操縦バスの隊列走行実験をやった狙いはまさにこれ。
JR東海がリニアに躍起になるのも現在の東海道新幹線では
このような技術が実用化された場合に必然的に勝ち目がなくなるから。
142 :
名無しでGO!
2016/03/22(火) 03:32:35.80 ID:m/qukjvH0
常磐線の動画を見よう!
常磐線が上野東京ラインの開通で都心(秋葉原)を爽快に走る動画が満載です。

https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3+%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A+%E7%A7%8B%E8%91%89%E5%8E%9F

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143 :
名無しでGO!
2016/04/28(木) 07:22:43.69 ID:AKyn62ys0
神戸の竹中工務店の資料館の特別展で
合いの子船(千石船に西洋型の帆装が追加されてる)を見た事がある
これからの交通システムはこんな感じになるんじゃないかなあ?

リニアとマグレブの婚姻って悪い事とは思えんし
トロリーバスとソーラーハウスの技術を混ぜても良いと思う
(都市部で道路の上空にソーラーパネルを作れば膨大な電力供給が可能)
144 :
名無しでGO!
2016/05/15(日) 06:10:10.67 ID:wPBDZo3x0
神戸は食事が美味しい街だね
145 :
名無しでGO!
2016/05/26(木) 07:26:39.64 ID:SQPMDnPf0
言える
146 :
名無しでGO!
2016/06/20(月) 23:20:15.81 ID:twqvYmKn0
眠たい
147 :
名無しでGO!
2016/06/23(木) 06:29:33.16 ID:0UW+jOeY0
海外への輸出は紀勢線なんかが参考になると思う
148 :
名無しでGO!
2016/07/20(水) 06:01:44.65 ID:X3vKVcp00
同意
149 :
名無しでGO!
2016/08/21(日) 05:25:36.38 ID:p8wPSN2/0
タンゴ鉄道なんかも参考になるよ
150 :
名無しでGO!
2016/08/21(日) 05:59:07.94 ID:0It3+IBa0
価格の安い海外製の車両ばかりになる
151 :
名無しでGO!
2016/09/08(木) 05:25:51.54 ID:/oNfecPN0
>>150
それも時代の流れ
152 :
名無しでGO!
2016/09/11(日) 21:28:21.49 ID:GTx8Bxb30
やはり美味は経営に欠かせない
153 :
名無しでGO!
2016/09/19(月) 05:32:15.52 ID:oJMRpfy/0
クルマの渋滞が傷つける都市景観
   VS
モノレール軌道が傷つける都市景観

考えようによっては京都や奈良等の古都にモノレールを作っても良いんじゃね?

(仮称)京都環状モノレール
九条駅→(九条通り)→東福寺駅→(東大路通り)→元田中駅→(北大路通り)→
→北大路駅→(西大路通り)→北野白梅町駅→丸町駅→西大路御池駅→西大路三条駅→西院駅→西大路駅→(九条通り)→東寺駅→九条駅
154 :
名無しでGO!
2016/10/25(火) 05:56:11.06 ID:UPm7VO5+0
賛成
京都の渋滞は酷すぎる
155 :
名無しでGO!
2016/11/27(日) 07:39:46.64 ID:hozpqA6S0
あげ
156 :
名無しでGO!
2016/12/25(日) 08:19:39.81 ID:XXvvpmnY0
インドネシアが在来線を買うの?
157 :
名無しでGO!
2017/02/16(木) 07:10:38.97 ID:HE3rXk0u0
京都・奈良に環状線を
158 :
名無しでGO!
2017/03/08(水) 21:52:58.35 ID:8JBzOFQa0
悪くない
159 :
名無しでGO!
2017/03/12(日) 08:23:42.48 ID:hhv7hwDp0
JRの採用試験落ちて悔しいから、徹底的に衰退して欲しい。
自動車が文字通り自動化となり、簡単に安く目的地まで行けて、
鉄道会社の社員は解雇され路頭に迷って欲しい。
160 :
名無しでGO!
2017/03/12(日) 09:45:20.61 ID:zYips6ry0
裁判所がおかしな判決を連発する本当の理由 http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=400&m=324871
161 :
名無しでGO!
2017/03/13(月) 21:17:22.85 ID:No3U4TFRO
確実に言えるのは「鉄道友の会」解散
162 :
名無しでGO!
2017/03/14(火) 18:19:02.05 ID:i8YuK1w2O
ディスカバーJAPAN
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